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Schwerin-OG


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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
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V60NCS20070

Autor/Copyright: Carsten Schmidt (CS2)
Bereitstellung: 10.11.2016
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Beschreibung:

Eisenbahnfährschiff - Schwerin

„ Der weiße Schwan der Ostsee „

Die Schwerin war eine deutsche Eisenbahnfähre, die ab 1926 auf dem Trajekt Warnemünde–Gedser fuhr. Im Zweiten Weltkrieg wurde sie von der Kriegsmarine requiriert und als Truppentransporter und Minenschiff eingesetzt.

Diese Fähre verkehrte zwischen Warnemünde und dem Fährhafen Gedser in Dänemark und teilweise auch auf der Strecke Saßnitz – Trelleborg in Schweden.

Die Schwerin war ein Eisenbahn-Doppelend-Fährschiff, mit sowohl einer Bug- als auch einer Heckklappe. Die Doppelgleisanlage auf dem Eisenbahndeck hatte insgesamt 164,40 m Gleislänge. Mit der Schwerin wurde erstmals der PKW-Transport per Achse möglich; bis zu diesem Zeitpunkt war dies nur per Bahnverladung möglich gewesen. Das Schiff hatte Platz für 800 Passagiere.

Im Jahre 1944 lag die „Schwerin“ zu einer Kesselreparatur in der Neptun-Werft in Rostock. Dabei wurde sie bei einem Fliegerangriff auf die Stadt am 20. Februar durch einen Bombentreffer schwer beschädigt, brannte aus und sank. Sie wurde zwar gehoben, aber nicht mehr repariert. Das Schiff wurde 1949 abgewrackt.

Technische Daten:

Schwerin

Schiffsdaten:

Schiffstyp

Eisenbahnfähre

Eigner

Deutsche Reichsbahn

Bauwerft

Schichau-Werke, Elbing

Stapellauf

15. April 1926

Indienststellung

1926

Verbleib

20. Februar 1944 nach Bombentreffer gesunken

Schiffsmaße:

Länge

107,2 m (Lüa)

Breite

18,5 m

Tiefgang

max. 4,4 m

Vermessung

3133 BRT

Maschine:

Maschine

Dampfturbinen

Maschinenleistung

4.400 PS (3.236 kW)

Höchstgeschwindigkeit

18 kn (33 km/h)

Lieferumfang:

Modell:

Schwerin

Wo finde ich was?
Die Fähre : Rollmaterial / Wasser / Grossfaehren / Schwerin-OG.gsb
In EEP selbst findet man die Fähre bei Einsetzen Rollmaterial im 3D-Modus
unter Wasser / Schwerin-OG.

Hinweise:

Dieses Modell ist einsetzbar ab EEP 2.43 bis 6.1, da es keine Gleise enthält.

OG -> ohne Gleise

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